Tonga Tabu 1891 Skallingen
E.22 Tonga Tabu
Th. Dahl, Esbjerg
1883-1891
9 brt.
EBA / Historisk Atlas
✝ 3
En dæksbåd bygget 1883 i Esbjerg til brødrene Kristen Nielsen og Niels Nielsen i Hjerting, hvor sidstnævnte var købmand, kaldtes Tonga Tabu/Tunga Tabu efter kongedømmet Tongas hovedø Tongatapu i Oceanien sydøst for Fiji.
17. januar 1887 Skallingen
Båden strandede 17. januar 1887 under isforhold og rolig vind på Skallingen ved Grådyb, hvorfra de 2 fiskere reddede sig i land ved egen hjælp. Båden må senere være blevet bjærget.
3. dec. 1891 Grådyb/Skallingen
Torsdag den 3. december 1891 var båden med skipper Kristen Nielsen og 2 andre fiskere taget afsted fra Hjerting på fiskeri sammen med andre fiskefartøjer i jævnt godt vejr og holdt kort afstand. Hen på eftermiddagen vendte fartøjerne hjemad, men fra ved 16-tiden sås intet til Tonga Tabu.
Den 5. december sendtes Havnevæsenets damper Vildanden afsted for at afsøge farvandet og forespørge Vyl-fyrskibet, som oplyste, at den sidste lanterne fra fartøjerne var set kl. 17.
Dagen efter fik man vished for der var sket en ulykke, idet der på Skallingen fandtes ilanddrevne fiskeredskaber og ved Sædding fandtes en planke, som med bestemthed menes være fra båden. Det antages at en sø pludselig har fyldt båden, så at den er sunken.
Skipper Nielsen efterlod sig hustru og 7 børn.

Ribe Stiftstidende 8. december 1891
Sørgelig Ulykke til Søs
3 Familieforsørgere druknede. I torsdags morges kl. 5 afgik ifølge ”Esbj. Av.” fra Hjerting fiskefartøjet ”Tunga-Tabu”, ført af ejeren, fisker Kristen Nielsen, (Broder til Kjøbmændene Nielsen i Hjerting og Hans Friis i Esbjerg) paa fiskeri. Foruden ejeren var der desuden ombord fiskerne Hans Kristian Kristiansen og Niels Petersen Roust). Vejret var jevnt godt. Og adskillige andre baade afgik samtidigt paa fiskeri. Efter at være kommen til søs gik fiskeriet for sig, og flere baade fiskede i kort afstand fra hinanden. Saa hen paa eftermiddagen droge baadene hjemad, og ”Tunga-Tabu” var med. Søen gik meget højt, men baadene syntes alle at klare sig godt og et par baade vare paa hjemturen flere gange meget nær ved ”Tunga-Tabu”. Men fra omkring ved tidenkKl. 4 veed man intet mere om denne baads skjæbne. Det antages, at en sø pludselig har fyldt baaden, saa at den er sunken. I hjemmet ventede familierne ængstelig paa baadens hjemkomst, men den kom ikke, og saa fattede Kjøbmand Nielsen i Hjerting og en fisker den beslutning at gaa til Esbjerg for at forsøge derfra at faa en damper sendt ud at søge efter baaden. Beredvilligt stillede havnevæsenet strax damperen ”Vildanden” til disposition og den gik ud tidlig i lørdags morges. Hele lørdagen blev farvandet afsøgt , ja ”Vildanden” gik endog helt ud til fyrskibet ”Wyl”, som blev prajet, men hvorfra man ikke fik anden oplysning, end at den sidste lanterne fra fiskefartøjerne var set kl. 5. Uden at have fundet noget spor af de savnede returnerede ”Vildanden” til Esbjerg. Men i søndags fik man desværre vished for, at baaden er forulykket, thi ved Skallingen er en del af baadens fiskeredskaber fundet opdrevet og ved Sædding er der drevet et træstykke iland, hvilket man er overbevist om hører til den forulykkede baad. En baad fra Esbjerg var atter i gaar ude for at søge efter stedet, hvor ulykken maa være passeret, og hvor man venter at finde baaden sunken, og en baad fra Hjerting er ved Skallingen for at opsamle de inddrevne fiskeredskaber. Det er en sørgelig ulykke, der atter har ramt vor fiskerbefolkning, og dobbelt sørgelig, da alle de tre forulykkede vare Ge. Føreren af baaden. Kristen Nielsen, efterlader sig saaledes hustru og 7 børn, hvoraf eet er konfirmeret. Af de to andre forulykkede efterlader den ene sig hustru og to børn, den anden hustru og et barn.